حماية مسامير الكرة

يمكن تشحيم زوج الكرة اللولبية لتحسين مقاومة التآكل وكفاءة النقل. تنقسم مواد التشحيم إلى فئتين: زيوت التشحيم والشحوم. زيت التشحيم ، رقم 90-180 زيت التوربين أو زيت المغزل رقم 140. يمكن أن يكون الشحم شحمًا من الليثيوم. يضاف الشحوم إلى مجرى السباق الملولب ومساحة السكن حيث يتم تثبيت الجوز ، ويتم حقن زيت التشحيم في مساحة الجوز من خلال فتحة الزيت الموجودة على الهيكل.

يمكن اعتبار أزواج الكرات اللولبية وعناصر نقل الاحتكاك المتداول الأخرى تعمل بدون تآكل تقريبًا طالما تم تجنب دخول الجسيمات الكاشطة والمواد الفعالة كيميائيًا. ومع ذلك ، إذا سقطت الأوساخ على مجرى السباق ، أو تم استخدام زيت التشحيم المتسخ ، فلن يؤدي ذلك فقط إلى منع التشغيل الطبيعي للكرات ، ولكن أيضًا يزيد من التآكل بسرعة.

عادة ، يتم استخدام حلقة لباد لإغلاق زوج الجوز. يتراوح سمك حلقة اللباد من 2 إلى 3 مرات من الملعب ، ويتم عمل الفتحة الداخلية على شكل خيط ، بحيث يلف المسمار اللولبي بإحكام ويتناسب مع الأخاديد عند طرفي الصمولة أو الكم. داخل الحفرة. بالإضافة إلى اللباد الناعم ، يمكن أيضًا أن تكون حلقة الختم مصنوعة من مطاط أو نايلون مقاوم للزيت. نظرًا لأن حلقة الختم والمسمار على اتصال مباشر ، يكون تأثير مقاومة الغبار أفضل ، ولكن يتم أيضًا زيادة عزم مقاومة الاحتكاك لزوج الجوز اللولبي الكروي. من أجل تجنب عزم مقاومة الاحتكاك هذا ، يمكن استخدام مانع التسرب غير المتلامس المصنوع من البلاستيك الصلب ، ويتم صنع الفتحة الداخلية في الشكل المعاكس للمجرى اللولبي اللولبي ، وهناك فجوة معينة.

بالنسبة إلى براغي الرصاص المكشوفة ، تُستخدم الأغطية الواقية على شكل أحزمة فولاذية لولبية وأكمام تلسكوبية وأكمام مخروطية وبلاستيك مطوي أو جلد صناعي بشكل عام لمنع الغبار والجسيمات الكاشطة من الالتصاق بسطح المسمار اللولبي. بالإضافة إلى كونه مشابهًا للغطاء الواقي لقضيب التوجيه ، يتم توصيل أحد طرفي هذه الأغطية الواقية بالوجه النهائي للصامولة الكروية ، ويتم تثبيت الطرف الآخر على المقعد المحمل للمسمار الكروي. هذا سيجعلها أكثر صلابة.